При эксплуатации автомобиля необходимо постоянно уделять внимание состоянию его ходовой части.

Ходовая часть – это совокупность узлов и деталей, обеспечивающих комфорт, динамику и управляемость автомобиля во время движения.

В процессе эксплуатации в подвеске вашего транспортного средства могут возникать неисправности, связанные с износом или поломкой деталей.

Большая часть неисправностей возникает неожиданно, в основном, во время езды по плохой дороге или бездорожью. Но бывают случаи, когда неисправности долго «копятся», и в какой-то момент происходит сбой. Посторонние звуки, исходящие со стороны неисправного механизма, а также «неадекватное поведение» автомобиля, предупреждают о поломке.

Неисправности ходовой

Далее опишем причинно-следственную связь действия автомобиля и поломки его ходовой части:

  1. Увод автомобиля в сторону от прямолинейного движения:
  • Нарушение углов установки передних колес;
  • Разное давление воздуха в шинах;
  • Деформация рычагов передней подвески;
  • Неодинаковая жесткость пружин;
  • Повреждение верхней опоры одной из телескопических стоек;
  • Поломка стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля;
  • Неполное растормаживание тормозного механизма колеса;
  • Неправильный зазор в подшипниках колес передней подвески;
  • Разница в износе колёс;
  • Деформация лонжерона рамы;
  1. Раскачивание на поворотах и при торможении, колебание кузова:
  • Выход из строя амортизаторов;
  • Ослабление или поломка рессоры и деталей подвески;
  • Износ или повреждение поперечного стабилизатора;
  • Повышенное осевое биение шины или колеса;
  1. Повышенные вибрации при движении:
  • Не соответствующее норме давление в шинах;
  • Плохое состояние подшипников ступиц колес;
  • Износ или повреждение шарниров рулевого привода;
  • Неверная регулировка углов установки колес;
  • Раскручивание гаек или болтов крепления колес;
  • Износ задних амортизаторов;
  • Повреждение рессоры;
  • Дисбаланс передних/задних колес;
  • Повреждение или деформация колес;
  1. Подвеска стучит или издает шумы во время движения автомобиля:
  • Ослабление болтов крепления амортизаторов или штанги стабилизатора поперечной устойчивости;
  • Выход из строя амортизаторов;
  • Износ резино–металлических шарниров рычагов;
  • Поломка пружины;
  • Деформация дисков колес;
  1. Часто «пробивает» подвеску:
  • Постоянные перегрузки автомобиля;
  • Увеличение зазора в шарнирах;
  • Деформация шины или диска;
  • Дисбаланс колес;
  • Деформация оси нижнего рычага, поворотного кулака, рычага подвески;
  • Повреждение рессоры;
  • Изношенность или повреждение шлицев задней полуоси;
  • Осадка пружин подвески;

Неисправности ходовой автомобиля

  1. Стучат и скрипят амортизаторы:
  • Износ резиновых втулок в проушинах;
  • Деформация кожуха;
  • Утечка жидкости;
  • Ослабление крепления поршня или резервуара;
  • Поломка деталей амортизаторов;
  1. Повышенный или неравномерный износ шин:
  • Износ шарниров и втулок подвески;
  • Дисбаланс колес;
  • Нарушение углов установки передних колес;
  • Повреждение дисков колес;
  • Деформация рычага подвески;
  • Грубый стиль вождения;
  • Неравномерное торможение колес;
  1. При торможении и на поворотах появляется громкий скрип:
  • Неисправность амортизаторов;
  • Повреждение пружины подвески или неисправность ее элементов;
  • Повреждение стабилизаторов поперечной устойчивости;
  1. Подтекание жидкости из амортизаторов:
  • Износ или разрушение сальника штока;
  • Попадание на уплотнительные кромки сальника посторонних механических частиц;
  • Забоины, риски, задиры на штоке;
  • Чрезмерное количество жидкости в амортизаторе;
  1. Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия:
  • Негерметичность клапана сжатия;
  • Недостаточное количество жидкости из-за утечки;
  • Износ направляющей втулки и штока;
  • Загрязнение жидкости механическими примесями;
  • Износ или разрушение дисков клапана сжатия.

Видео неисправности подвески

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.